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大多数人对奢侈品牌的印象是，它首先是好车，然后才是昂贵的车。当我们将这两个特征联系在一起时，我们可以得到其实质，即“如此昂贵”。
在当前的平台化环境中，无论是奢侈品牌还是普通品牌，同一集团下两种价格差异很大的型号在使用上都是相似的，甚至相同的“三大件”也就不足为奇了。
对于许多“实用”的消费者来说，当然不愿意花这么多“错误的钱”。今天，我将为所有人清除地雷。这些模型确实不需要太昂贵。
雷克萨斯ES-丰田亚洲巨龙
亚洲龙族指导价格：199,800至289,800元
雷克萨斯ES指导价：29.00-48.30元
这两款车型在相同的丰田TNGA-K架构下，在相同的“三大件”前提下，两者之间的框架可以说是完全不同的。在相同排量配置的情况下，官方指导价差接近100,000，这不包括雷克萨斯ES的涨幅。对于这种价格的机型，这可以说是相当夸张的。
“三大件”不仅相同，而且它们的车身长度和轴距相同，并且车辆的宽度和高度相似。亚洲龙的长度，宽度和高度为4975 * 1850 * 1450mm，轴距为2870mm。
此外，作为一汽丰田当前的旗舰车型，亚洲龙的整体外观设计也颇具“老大哥”的风格。此外，绝对的机身尺寸会带来绝对的视觉冲击。复杂的车身线条具有强烈的设计感，并且通过车身线条勾勒出运动感和大方的色调。
像雷克萨斯ES一样，亚洲龙配备了三套动力系统，即2.0升自然吸气，2.5升自然吸气和2.5升混合动力系统。如果您想要最终的体验，建议选择2.5L混合动力系统的版本。它的光滑度和安静度被认为是您为此付出代价的重要原因。此外，燃油经济性也是其主要优势之一。对于这种尺寸的型号，每100公里4.5L的油耗非常好。
奥迪Q7-大众途锐
奥迪Q7指导价：6038-9628万元
大众途锐指导价：569,800-81,800元
尽管就车身尺寸而言，奥迪Q7比大众途锐大得多，但它们都是大众MLBEvo平台的产品，这是一个铁定的事实。
从两者的低端机型来看，指导价相差近13万元。以广州为例，由于奥迪Q7的更大折扣，两者之间的实际价格差约为60,000-70,000。尽管途锐的价格低廉，但配置却更为丰富。
途锐是刚刚被替换的新车型，它的外观和内饰可以给人以新颖的感觉。 “大嘴巴”格栅设计具有强烈的视觉冲击感，这也与当前的主流设计保持一致。这次，途锐也在努力研究汽车照明。由75个发光单元组成的前照灯组使途锐看起来非常“智能”，并增强了技术感。
双屏幕的设计现在似乎并不新鲜，但是在途锐上，尺寸为15英寸的大型中央控制屏幕引起了我的注意。与Q7相比，毫无疑问，整个内饰的设计更具技术感和奢华感。
但是，真正花50万选择大众需要多少勇气？
英菲尼迪QX80-日产巡逻
英菲尼迪QX80指导价：113.8万元
日产巡逻平行进口价格：RMB 558,000
相对接近人们的巡逻不仅在价格上具有优势，而且在动力系统的选择上也具有优势。
英菲尼迪QX80仅配备了一套5.6LV8引擎，因此，它也创造了其高昂的价格。英菲尼迪QX80的指导价为113.8万元。相比之下，配备4.0LV6发动机的Touro不仅在价格上具有优势，而且在后期维护汽车方面也具有成本优势。
第二博彩问答，麻将牌的玩法非常多，玩的过程中也有很多变化，这就是其中的乐趣所在。有很多人还会花时间来研究麻将的玩法博彩问答，里面有很多的乐趣。根据不同的玩法可以有不同的应对方式，所以玩起麻将来有很多值得研究的地方，很多人就是看中这里面的乐趣，所以对于打麻将乐此不疲。
遗憾的是，目前巡逻只能通过水货购买，所幸价格进一步降低。
作为一款核心的越野车，巡逻的越野性能是其主要卖点。在这方面，巡逻并不逊于QX80。相反，我相信巡逻队有更多优势。作为一个普通品牌的产品，Patrol不像QX80那样“吱吱作响”，尤其是在越野时，汽车不可避免地会被刮伤。在相同的情况下，我相信巡逻车主会比QX80车主更加镇定。
如果您真的想购买适合越野的汽车，价格相对较低的Tule可能会给您带来更好的体验。
总结
这样看来，购买奢侈品品牌是否仅需缴纳“ IQ税”？其实并不是。只能说，奢侈品牌和普通品牌分别针对不同的消费群体。您可以从奢侈品牌那里买到的是生活的精致与精致。另一方面，对于普通品牌消费者来说，他们想要的只是一辆可以行驶的汽车。
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