佬沃（Laoag）是菲律宾吕宋岛西北方的临海小城市，也是北伊罗柯斯省（Ilocos Norte）的省会，离马尼拉约487公里世界赌场排名，距台湾45分钟航程。

佬沃，正式的叫法应该是拉瓦格，由于地处菲律宾，华人很多，后来就被习惯地称作佬沃。

　　从佬沃这扇通往菲律宾北部的大门，几乎可以走访伊洛科地区所有的地方。

这里佬沃的市区不大，好像是两条平行的马路一通到底，很少有高大的建筑，大多是两三层的小楼，低矮地排列在马路两旁。

　　虽然这里的商业非常发达，但它仍保持着从容不迫且轻松的生活方式。

充满小镇气息的佬沃，是菲律宾最高学府马可斯大学所在地。

亦是前菲律宾总统马可斯的故乡，所以除了随处可见的西班牙式教堂外，也有很多有关马可斯的建设。

佬沃大多是两三层的小楼，四周是翠绿的原野，以及波澜平静的海洋。

教堂、钟塔等西班牙的建筑，充满了欧洲古典情调。

　　充满小镇气息的佬沃，是菲律宾最高学府马可斯大学所在地。

亦是前菲律宾总统马可斯的故乡，所以除了随处可见的西班牙式教堂外，也有很多有关马可斯的建设。

佬沃的市区不大，好像是两条平行的马路一通到底，很少有高大的建筑，大多是两三层的小楼，低矮地排列在马路两旁。

　　佬沃建城于1580年，Juan De Salcedo 在占领殖民地vigan后，向佬沃北部延伸，那时候是人口的中心。

佬沃位于Ermita 山，在Padsan 河北部河岸，是与中国和日本贸易的中心。

1580年奥古斯丁传教士建立了佬沃教区。

佬沃最终变成了北伊罗柯斯省（Ilocos Norte）的省会。

　　原在西元前二百年，移入一群强壮勤奋属文化水平较低的马来人，后来移居山区。

到西元第一世纪，第二波的马来移民来到北吕宋，懂得使用马来字母，文化水平较高，就是现在佬沃的祖先。

到西元第一世纪，第二波的马来移民来到北吕宋，懂得使用马来字母，文化水平较高，就是现在佬沃的祖先。

虽然他们说的是方言，但其仍是属塔加洛母语系（菲律宾国语）的方言。

虽然他们说的是方言，但其仍是属塔加洛母语系（菲律宾国语）的方言。

　　菲律宾最高学府马可斯大学也在于此。

亦是前菲律宾总统马可斯的故乡，所以除了随处可见的西班牙式教堂外，也有很多有关马可斯的建设。

　　菲律宾航空公司将开通北京-马尼拉航线，每周3班。

5个半小时就可以飞到菲律宾。

上海、厦门、香港有航班直抵老沃。

　　从马尼拉出发可在EDSA沿线乘坐Philippine Rabbit公司的公共汽车到达佬沃，车费约700比索，行程7个小时左右。

　　穿梭在城乡之间的交通工具。

乘客都是分两排乘坐，头顶距离不到5公分，当乘客抵达自己想下车的地方就要猛敲车顶，司机就会把车停下来。

如果乘客很多的时候，想抵达目的地就要费点力。

　　在前往市区的路上，经常可以看到一辆长得像卡车，但是身上涂满了花花绿绿的图案、装了许多车灯、喇叭还有各种装饰的车子驶过，那是菲律宾特有的长途汽车，由于当地人喜欢改装，于是把它弄得很是花哨，因而没有两辆相同的车子。

这种车起价5比索，车门通常在后面，车上乘客相对而坐，由于车上座位数量较少，偶尔还会看到有乘客趴在车顶上。

　　在各城乡内行走交通工具。

旅客到当地，都会有一个疑问：为何在路上会有一堆希特勒的盖世太保车？其实那就是所谓的计程车，右边为摩托车，左边为乘客坐（高级一点还会有遮雨蓬）。

　　此外，还可以利用与饭店常有来往的计程车外出，注意切勿在路上随意招拦计程车。

当地居民使用的巴士、小型公车等，较适合初次到此观光的游客。

　　美军二战时期留下的吉普车改装而成：四个轮子、一个底盘，没有车门、没有顶篷，只是能开动而已。

现在市区马路上穿梭的绝大多数是那些经过改装的三轮摩托车，用于载人的车斗还专门经过了装饰，加上了防晒挡雨的顶篷和挡风玻璃，就像一个金属的鸡蛋。

一辆这样的车可以搭载三个人，一个司机两个乘客，这是佬沃市民的"的士",起步价15个比索。

这种车在佬沃市区数量众多，乘搭方便。

　　赶集是市区内最常见的活动，游客可在大街上任意招来马车，做一趟风情十足的马车观光。

随着马车缓缓前行，便可前往市区内着名的观光景点做一番游览。

　　在前往市区的路上，经常可以看到一辆长得像卡车，但是身上涂满了花花绿绿的图案、装了许多车灯、喇叭还有各种装饰的车子驶过，那是菲律宾特有的长途汽车，由于当地人喜欢改装，于是把它弄得很是花哨，因而没有两辆相同的车子。

这种车起价5比索，车门通常在后面，车上乘客相对而坐，由于车上座位数量较少，偶尔还会看到有乘客趴在车顶上。